Het Ministerie van Oorlog vindt een vliegveld niet nodig
De luchtvaartgeschiedenis van Maastricht begint in 1919 als een heuse vliegmaatschappij, de 'Internationale Luchtvervoersonderneming (ILVO)', korte tijd aan de weg timmert vanaf een terrein bij de Pietersberg. Ook worden er in die tijd vanaf verschillende weilanden vliegshows gehouden. Een echt vliegveld in Zuid-Limburg komt in de vooroorlogse periode niet van de grond omdat het Ministerie van Oorlog (wat Nederland toen nog had) er niets in zag. En toen men het eindelijk eens werd moesten de plannen als gevolg van het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog uitgesteld worden.
New York en Maastricht lagen nog nooit zo dicht bij elkaar
Na de oorlog komt er schot in de zaak. De 'Regeeringsvliegdienst' opent in 1945 een luchtlijn tussen Beek over Eindhoven naar Amsterdam, en zet daarmee de burgerluchtvaart in gang. Het in 1965 opgerichte Transavia had er in zijn beginperiode zijn thuisbasis. En dan gelijk nog maar wat aardige feiten. Het vliegveld zette zichzelf in de 80-er jaren in de markt met vluchten van Maastricht naar New York. Goed, er kwam 1 tussenstop in London aan te pas aan die vluchten van Virgin. Maar toch, New York was nog nooit zo dichtbij geweest. Een ander memorabele moment vond plaats in 2005, toen landde George Bush hier met zijn presidentiele vliegtuig 'Air Force One'.
Low budget vluchten vanaf Maastricht Airport
Zoals zoveel kleine vliegvelden dankt ook Maastricht Airport zijn hedendaagse succes aan de low budget-luchtvaart en de onmogelijkheid veel verder uit te breiden. Dat laatste klinkt vreemd, maar het feit dat de nabijheid van woonwijken geen late vluchten toelaat en dus de groei belemmert, betekent wel dat het kleine Maastricht Airport 'veroordeeld' zal blijven tot vakantiereizen en low budgetvluchten. Niet slecht voor reislustigen.
Bereikbaarheid van Maastricht Airport
Het 8 kilometer van Maastricht gelegen vliegveld heeft een eigen afrit (afrit 50) aan de A2, en is per bus vanaf het station van Maastricht bereikbaar. Reisduur ongeveer in 20 minuten. Ook vanaf de stations van Aken en Keulen rijden bussen (Gilbacher airportXpress) op het vliegveld. Maar of alle vluchten op deze manier te halen zijn.... Een vervoersprobleem wat veel kleinere luchthavens hebben. Er is wel een hotel op het vliegveld voor degenen die vroeg vertrekken laat stranden. Daarmee help je dan wel het effect van een goedkope vlucht om zeep.
Maastricht Airport Links
Vliegveld Maastricht - Bestemmingen
Vliegveld Maastricht - Informatie
Hoe boek je de goedkoopste vluchten
